Jusqu'où peut-on aller avec le permis côtier ?
Avec le permis côtier, tu navigues jusqu'à 6 milles d'un abri, de jour comme de nuit. Au-delà, il faut l'extension hauturière.
Mis à jour le 5 octobre 2026
En bref
- La distance se compte depuis un abri, pas depuis la côte.
- 6 milles, c'est environ 11 km.
- Le matériel exigé change à 2 milles, puis à 6 milles.
6 milles d'un abri, de jour comme de nuit
L'option côtière du permis te permet de conduire un bateau à moteur jusqu'à 6 milles d'un abri. Tu peux naviguer de jour comme de nuit, quelle que soit la puissance du moteur.
| Distance | En mètres |
|---|---|
| 1 mille | 1 852 m |
| 2 milles | 3 704 m |
| 6 milles | 11 112 m |
Le reste de ce que permet le permis est dans ce que permet le permis côtier.
Qu'est-ce qu'un abri ?
Un abri est un endroit de la côte où ton bateau et ton équipage peuvent se mettre en sécurité, en mouillant, en accostant ou en atterrissant sur une plage, puis repartir sans aide.
Ce n'est pas un point fixe. Il dépend de la météo, de l'état de la mer et de ton bateau : une crique abritée par vent d'est peut ne plus l'être par vent d'ouest. Choisir tes abris avant de partir relève du chef de bord. Voir aussi les limites de navigation.
Le matériel suit la distance
Plus tu t'éloignes d'un abri, plus l'armement exigé à bord est complet.
| Distance d'un abri | Matériel | Titre |
|---|---|---|
| Moins de 2 milles | Basique | Permis côtier |
| De 2 à moins de 6 milles | Côtier | Permis côtier |
| De 6 à moins de 60 milles | Semi-hauturier | Extension hauturière |
| 60 milles et plus | Hauturier | Extension hauturière |
La liste de chaque armement est dans le matériel de sécurité obligatoire.
Ton bateau a aussi ses limites
Un bateau marqué CE porte sur sa plaque une catégorie de conception. Elle indique la météo pour laquelle il a été conçu.
| Catégorie | Vent | Vagues (hauteur significative) |
|---|---|---|
| A | Peut dépasser force 8 | Peuvent dépasser 4 m |
| B | Jusqu'à force 8 | Jusqu'à 4 m |
| C | Jusqu'à force 6 | Jusqu'à 2 m |
| D | Jusqu'à force 4 | Jusqu'à 0,30 m |
La catégorie ne limite pas la distance. Mais le chef de bord doit adapter sa navigation aux caractéristiques du bateau. Certains engins ont leur propre limite : un jet-ski d'une place reste à 2 milles d'un abri, de jour.
Aller plus loin : l'extension hauturière
Pour naviguer au-delà de 6 milles d'un abri, il faut l'extension hauturière. Elle s'ajoute à l'option côtière, qu'il faut déjà avoir.
L'examen théorique est organisé par l'administration. Tu peux t'y préparer en école ou t'inscrire en candidat libre. L'inscription coûte un timbre fiscal de 38 €. Les autres options sont comparées dans côtier ou fluvial, et les frais dans le prix du permis bateau.
Questions fréquentes
Les 6 milles se comptent-ils depuis la côte ?
Non, depuis un abri : un endroit où tu peux te mettre en sécurité puis repartir sans aide.
Peut-on naviguer de nuit avec le permis côtier ?
Oui, de jour comme de nuit, jusqu'à 6 milles d'un abri.
Que faut-il pour dépasser 6 milles ?
L'extension hauturière du permis, et à bord le matériel semi-hauturier, dont une VHF fixe et un radeau de survie.
Dans l'app
Réviser le codeLes 10 thèmes du permis côtier en escales de quelques minutes, avec les questions de l'examen.
CommencerLes notions du code liées
Le permis et la loiCe que permet le permis côtier
Sécurité à bordLes limites de navigation
Sécurité à bordLe matériel de sécurité obligatoireÀ lire aussi
- Le matériel de sécurité obligatoire à bord
- Permis côtier ou fluvial : lequel choisir ?
- Prix du permis bateau : ce que tu paies vraiment
Sources
- Décret n° 2007-1167 relatif au permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur (Légifrance)
- Ministère de la Mer : le permis plaisance (mise à jour du 17 avril 2026)
- Ministère de la Mer : division 240, règles de sécurité de la navigation de plaisance (édition JORF du 8 juin 2026)
- Division 240 : règles de sécurité des navires de plaisance (Légifrance)
- Ministère de la Mer : le marquage des bateaux de plaisance (mars 2025)
- Ministère de la Mer : Guide des loisirs nautiques en mer, sécurité et environnement (édition 2026)